Otomobil alım ve satımlarda en çok önem verilen unsurların başında aracın kaporta ve boya aksamı gelmektedir.Kaporta aksamında değişen bir parçası olup olmadığı,fabrika boyası hariç herhangi bir boya ve macun işlemi görüp görmediği öncelikle boya kalınlık ölçme cihazı ile kontrol edilir daha sonra uzman ekip tarafından gözle teyit edilir,çeşitli püf nokta incelemeleri sonucunda sağlaması yapılarak rapora dökülür.
Motor Performans Testi dinamometre denilen cihaz ile yapılır,yapılan ölçüm sayesinde motorun gücü ve torku ölçülür,aracın emme sistemi ateşleme sistemi ve mekanik sisteminde herhangi bir arıza varsa bunu grafik ve yüzde olarak net olarak bildirir.Ayrıca test öncesi motorun altta belirtilen test ve kontrolleri yapılır.
- Turbo Kontrol- Motor Yağı Kontrolü- Soğutma Hortumları Kontrollü - Klima Boruları- Motor Isı Ses Kontrolü
- Radyatörler
- Hidrolik Direksiyon Boru Kaçakları
- Hidrolik Yağı Kontrolü
- Akü Kontrolü
- Anttifiriz Kontrolü
Müşterilere sizinle çalışmaya karar ver Bilgisayarlı arıza tespit cihazı ile aracın beyine bağlı tüm aksamları (klima-hava yastığı-abs-motor-şanzıman-elektrik-vs) test ve kontrol edilerek alınan hata kodlarının rapora dökülmesidir. meleri için bir neden gösterin.
Aracın amortisörlerinde sürüş ile anlaşılamayacak problemleri görmek için tüm dünyada uygulanan test türüdür.Herhangi bir gürültü ve dengesizlik sorunu olup olmadığı,alınan sonucların belirlenen sınırların içerisinde kalıp kalmadığı kontrol edilir ve rapora yansıtılır.
Aracın lift ile kaldırılarak altında herhangi bir yağ kaçağı,vuruk yada eziği,kaynağı,yürür aksamında zarar görmüş bir kısım olup olmadığı incelenerek rapora dökülmesidir.
Aracın dışında çizik,çatlak,göçük,kırık,zede,leke gibi hataların kontrolü ile daha sonra iç kısımda,torpido,göğüs,panel düğmeleri,sunroofu,fabrika çıkış orjinalliğinin dışına çıkan bir durum olup olmadığı kontrol edilerek raporlama işlemidir.
Aracın en hayati önem taşıyan aksamlarından biri olan fren test,hasas ölçüm cihazları ile tutuş seviyesinin ölçümü ve frenler arasında herhangi bir dengesizlik olup olmadığının ölçümünün yapılması ile başlayarak daha sonra fren diskleri,balataları,fren servosu,abs sistemi kontrol edilerek raporlanmasıdır.
Aracın 1 km boyunca direksiyon temassız durumdayken ne kadar bir sapma gösterdiğini tespit ederek,rot ayarı ve rot boşluklarını görüp raporlama ile sonuçlanır.
Motor Performans Testi dinamometre denilen cihaz ile yapılır,yapılan ölçüm sayesinde motorun gücü ve torku ölçülür,aracın emme sistemi ateşleme sistemi ve mekanik sisteminde herhangi bir arıza varsa bunu grafik ve yüzde olarak net olarak bildirir.
Yapılan testlerin her birinin normal ve olması gereken değerlerinin altında olup olmadığı incelenerek her birinin digital ve analog olarak incelenerek elde edilen verilerin birleştirilmesi ile aracın durumunu net bir şekilde sonuçlanması ile rapora dökülerek teslim edilme işlemidir.
Telif Hakkı © 2019 OTO EKSPERTİZCİM - Tüm Hakları Saklıdır.
sancaktepe oto ekspertiz